Alumina ceramica rivestita gomiti di tubi in acciaio resistenti all'usura Dimensioni personalizzate

Descrizione del prodotto

I gomiti per tubi in acciaio rivestiti in ceramica sono progettati per le sezioni ad alta usura delle tubazioni di trasporto abrasivo. Quando il flusso del materiale cambia direzione in un gomito, le particelle possono impattare ripetutamente sulla parete interna, rendendo le curve una delle aree più soggette a usura concentrata.

I gomiti in ceramica ELACERA combinano un corpo in tubo d'acciaio con un rivestimento in ceramica di allumina resistente all'usura. Il guscio in acciaio fornisce resistenza strutturale, mentre il rivestimento in ceramica protegge la superficie di contatto con il materiale dall'abrasione.

L'angolo del gomito, il raggio di curvatura, la dimensione del tubo in acciaio, lo spessore della ceramica e il tipo di connessione possono essere personalizzati in base al disegno approvato e alle condizioni operative effettive.

Parametri tecnici della ceramica

Struttura del prodotto e personalizzazione

Il rivestimento ceramico è installato sulla superficie interna del gomito in acciaio per formare uno strato di contatto con il materiale resistente all'usura.

A seconda del diametro del tubo, della geometria del gomito e delle condizioni di lavoro, il layout della ceramica può essere progettato in base al disegno del progetto. Per la produzione personalizzata, le seguenti dimensioni devono essere normalmente confermate:

Questo approccio basato sul disegno è particolarmente importante quando il gomito rivestito in ceramica deve collegarsi direttamente con tubazioni o attrezzature esistenti.

Caratteristiche del prodotto

Il vantaggio principale di un gomito rivestito in ceramica di allumina non è semplicemente la durezza della ceramica. Il rivestimento deve anche adattarsi al percorso del flusso e alla geometria della curva.

La ceramica di allumina al 95% fornisce una superficie dura e resistente all'usura, mentre il corpo in acciaio mantiene la resistenza meccanica del raccordo. La superficie di contatto liscia in ceramica è adatta per polveri abrasive e materiali granulari, e diversi spessori di ceramica possono essere selezionati in base al livello di usura previsto.

Per le aree con usura concentrata, il layout o lo spessore della ceramica possono essere regolati in base alle condizioni operative e al disegno approvato.

Applicazioni

I gomiti per tubi in acciaio rivestiti in ceramica sono comunemente utilizzati nei sistemi di trasporto pneumatico e di materiali sfusi negli impianti di cemento, centrali termoelettriche, acciaierie, estrazione e lavorazione dei minerali, movimentazione del carbone, lavorazione chimica e produzione di materiali per batterie al litio.

I tipici materiali trasportati includono polvere di cemento, ceneri volanti, carbone polverizzato, fini minerali, ceneri, polveri abrasive e altri solidi sfusi.

Sono particolarmente adatti per le curve delle tubazioni in cui i gomiti in acciaio convenzionali sono soggetti a frequenti abrasioni e sostituzioni.

Informazioni richieste per il preventivo

Per una valutazione tecnica e un preventivo più accurati, si prega di fornire il disegno del tubo o del gomito insieme al materiale di trasporto e alle condizioni operative.

Informazioni utili includono diametro del tubo, angolo e raggio del gomito, materiale e spessore dell'acciaio, spessore della ceramica, materiale trasportato, granulometria, temperatura operativa, pressione e velocità di trasporto.

Se il diametro interno finito è critico per il sistema, si prega di indicarlo chiaramente sul disegno.

FAQ

D1: Quale materiale ceramico viene utilizzato all'interno del gomito?
R1: Il nostro rivestimento standard resistente all'usura è ceramica di allumina al 95%. Altri materiali ceramici possono essere valutati in base alle condizioni di lavoro.

D2: Le dimensioni e il raggio del gomito possono essere personalizzati?
R2: Sì. Angolo del gomito, raggio, diametro del tubo, spessore dell'acciaio, spessore della ceramica e tipo di connessione possono essere fabbricati secondo i disegni.

D3: Dove si verifica normalmente l'usura più grave in un gomito?
R3: In molti sistemi di trasporto abrasivo, l'usura è concentrata attorno all'arco esterno perché le particelle cambiano direzione e colpiscono la superficie della curva. Il modello di usura effettivo dipende dalle caratteristiche del materiale e dalle condizioni di trasporto.

D4: Quali informazioni devono essere fornite prima della produzione?
R4: Si preferisce un disegno del tubo. Anche il materiale trasportato, la granulometria, la velocità, la temperatura operativa e la pressione sono utili per selezionare il rivestimento ceramico.

D5: I gomiti rivestiti in ceramica possono essere forniti con flange?
R5: Sì. Possono essere forniti collegamenti flangiati, saldati e altri collegamenti personalizzati secondo il disegno del progetto.