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Apparecchiature di rivestimento in ceramica in ghisa con cassaforte in ceramica di alluminio Certificato ISO

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Chang-Sha, Hunan, Cina

Marca: Elacera

Numero di modello: Attrezzatura allineata ceramica

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: Imballato in casi o scaffali di legno del ferro

Tempi di consegna: 25-45 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T

Capacità di alimentazione: un anno di 100.000 ㎡/

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Evidenziare:

Apparecchiature di rivestimento in ceramica in ghisa

,

Alumina Ceramica Paracadute ISO

,

Paracadute in ferro fuso in allumina ceramica

Resistenza all'impatto del rivestimento:
Eccellente.
Colore:
Bianco
Resistenza alla corrosione:
alto
Applicazione:
Ambienti abrasivi e corrosivi
Resistenza all'usura del rivestimento:
Eccellente.
Dimensione:
Personalizzabile
Intervallo di pressione:
Fino a 10 barre
Finitura superficiale:
Listo.
Spessore del rivestimento:
5-50mm
Materiale di rivestimento:
Allumina ceramica
Resistenza all'impatto del rivestimento:
Eccellente.
Colore:
Bianco
Resistenza alla corrosione:
alto
Applicazione:
Ambienti abrasivi e corrosivi
Resistenza all'usura del rivestimento:
Eccellente.
Dimensione:
Personalizzabile
Intervallo di pressione:
Fino a 10 barre
Finitura superficiale:
Listo.
Spessore del rivestimento:
5-50mm
Materiale di rivestimento:
Allumina ceramica
Apparecchiature di rivestimento in ceramica in ghisa con cassaforte in ceramica di alluminio Certificato ISO

Descrizione del prodotto

Come dispositivo di trasporto essenziale nel sistema di trasporto dei materiali, la carreggiata in ceramica di allumina è l'attrezzatura principale per il trasporto e il carico di materiali nei sistemi di frantumazione come cemento, acciaio, centrali elettriche a carbone e miniere.

 

Gli impianti siderurgici e gli impianti di cokeria utilizzano minerale di ferro, carbone da coke e coke come materie prime per trasportare materie prime per il processo successivo; utilizzano un ciclo di lavoro di 24 ore, e il flusso di minerale di ferro, carbone da coke e coke è elevato, e il tempo di trasporto è lungo. È facile causare gravi usura all'attrezzatura di uscita, in particolare alla carreggiata; è spesso costretta a fermarsi per riparazioni durante la produzione, e alcune posizioni di installazione della carreggiata si trovano in aria ad un'altezza di oltre dieci o decine di metri, quindi è più problematico rimuoverla e sostituirla; La resistenza all'usura e la resistenza all'impatto del materiale di rivestimento sono particolarmente importanti. L'installazione di materiali di rivestimento adatti a diverse condizioni del sito può accelerare il trasporto delle materie prime e renderle durevoli, il che è la chiave per realizzare una produzione sicura, risparmio energetico e miglioramento dell'efficienza.

Ceramic Lined Equipments

L'ampia applicazione delle carreggiate in ceramica di allumina riduce il numero di manutenzioni e riparazioni di emergenza dovute al materiale della piastra di rivestimento, prolunga la vita utile delle carreggiate, aumenta i benefici economici delle imprese, ed è un modo efficace per una produzione sicura.

 

Analisi delle prestazioni dei rivestimenti resistenti all'usura per carreggiate con materiali diversi

NO

Struttura del materiale

Confronto e analisi delle proprietà di diversi materiali di piastre di rivestimento resistenti all'usura

 

 

 

1

 

 

Piastra di rivestimento in acciaio ad alto tenore di manganese

Vantaggi: In condizioni di forte impatto ed estrusione, lo strato superficiale può indurirsi rapidamente per lavorazione, e lo strato superficiale indurito ha una buona resistenza all'usura.

Svantaggi: L'acciaio ad alto tenore di manganese è molto facile da lavorare e indurire, quindi è difficile da lavorare. La maggior parte sono fusioni, e una piccola quantità viene lavorata per forgiatura. La resistenza all'usura è generale per condizioni di lavoro senza impatto.

 

 

2

Piastra di rivestimento in ghisa ad alto contenuto di cromo

Vantaggi: La ghisa ad alto contenuto di cromo è un eccellente materiale resistente all'usura con elevata durezza e buona resistenza all'usura, e la sua durezza è compresa tra HRA70-80.

Svantaggi: impossibile da tagliare, difficile da saldare, incapace di sopportare l'impatto ad alto carico dei materiali.

 

 

 

 

3

 

 

 

Piastra di rivestimento in acciaio legato

Vantaggi: l'acciaio legato ha una maggiore resistenza e tenacità rispetto all'acciaio al carbonio. La temprabilità dell'acciaio legato dipende principalmente dal contenuto di carbonio, che è leggermente migliorato rispetto all'acciaio al carbonio con lo stesso contenuto di carbonio. L'acciaio legato ha anche una buona durezza a caldo e altre proprietà speciali, come resistenza al calore, resistenza alla corrosione, resistenza all'usura e magnetismo

Svantaggi: È difficile da saldare e il costo di produzione ha un certo impatto. La durezza della piastra di rivestimento in lega generale è difficile da superare HRA60, il che è limitato nell'industria ad usura pesante.

 

 

 

 

4

 

 

 

 

Rivestimento in pietra fusa

Vantaggi: La pietra fusa è un materiale cristallino di silicato lavorato. Può essere divisa in piastre di rivestimento in pietra fusa ordinaria e piastre di rivestimento in pietra fusa microcristallina in base ai diversi processi di produzione e formule. Il processo di produzione della piastra di rivestimento in pietra fusa è semplice, il prezzo è basso e la durezza è elevata. La sua resistenza all'usura è da diverse a dieci volte superiore a quella della lamiera d'acciaio e della ghisa.

Svantaggi: i prodotti in pietra fusa hanno scarsa tenacità, elevata durezza e sono difficili da tagliare. Hanno scarsa tenacità e resistenza all'impatto e sono raramente utilizzati nelle industrie ad usura pesante.

 

 

 

5

 

 

Piastra resistente all'usura in polietilene

Vantaggi: il materiale polimerico in polietilene ha buona resistenza all'usura, buone proprietà di scorrimento, basso coefficiente di attrito, resistenza alla corrosione dell'isolamento, consistenza leggera e facile lavorazione, nonché buon assorbimento degli urti, attenuazione del suono, basso rumore e altre caratteristiche.

Svantaggi: bassa durezza superficiale e temperatura di deformazione termica, scarsa resistenza alla flessione e prestazioni di scorrimento, incapace di sopportare grandi impatti e uso limitato in condizioni di alta temperatura e usura pesante.

 

6

 

Pilates in ceramica

La piastra di rivestimento ceramica resistente all'usura per carreggiate è il materiale resistente all'usura per carreggiate più ampiamente utilizzato ed efficace al momento. L'ossido di alluminio è la materia prima principale, e la sua durezza raggiunge HRA88, seconda solo al diamante. Dopo aver aggiunto zirconia per realizzare ceramiche ZTA, può anche avere una forte resistenza all'impatto, e la sua vita utile può raggiungere più di 10 volte quella dell'acciaio al manganese in condizioni di usura pesante.

Processo di installazione della carreggiata in ceramica di allumina

1. Pre-posizionare la piastra di rivestimento ceramica resistente all'usura in base alle condizioni di lavoro del pezzo e alla forma del pezzo, contrassegnare il numero di sequenza e forare in base alla posizione del numero di sequenza.

 

2. Smerigliare la superficie da incollare per rimuovere ruggine e olio. Se c'è molto olio, è necessario pulire. Se la superficie di incollaggio non è metallica, la superficie deve essere levigata e resa ruvida. Pezzi speciali devono essere sabbiati.

 

3. Preparazione della colla ceramica: Il principio della miscelazione della colla ceramica è piccolo e più volte. Notare che la colla ceramica miscelata non può essere lasciata all'aria per lungo tempo, ed è facile che si deteriori; secondo il rapporto di massa di 2:1, mescolare uniformemente la colla; prestare particolare attenzione se la temperatura è inferiore a 10 °C, deve essere adottato il metodo di riscaldamento e polimerizzazione, e la superficie da incollare deve essere riscaldata a circa 30 °C, incollata e fissata, e riscaldata fino a polimerizzazione. Abbiamo riscontrato nella costruzione che se non vengono prese misure di riscaldamento, specialmente quando la temperatura è inferiore a 0 °C, la colla si congela facilmente, e la superficie appare polimerizzata, ma non ha forza adesiva, quindi è facile che si stacchi durante l'uso, ma la temperatura di riscaldamento non deve superare i 50 °C, altrimenti la colla reagirà violentemente e appariranno bolle, che influenzeranno la forza di adesione.

 

4. Durante la stesura della superficie dell'oggetto da incollare, lo strato di colla deve essere di circa 1 mm e non deve essere troppo spesso, per garantire un riempimento completo tra la piastra di rivestimento ceramica e il corpo principale; quando gli angoli e altre sezioni trasversali vengono incollate, la piastra di rivestimento laterale copre una grande parte della piastra di rivestimento del pavimento al 50%.

 

5. Dopo aver completato l'incollaggio, battere uno per uno con un martello di gomma e confermare che non ci sia fenomeno di vuoto. Dopo la polimerizzazione a temperatura ambiente per 8 ore, utilizzare un piccolo martello per battere leggermente per verificare se c'è mancanza di colla. In caso affermativo, può essere parzialmente rimossa in tempo, rimbalzando. Se la superficie di incollaggio è metallica durante la stagione delle piogge o in un ambiente ad alta umidità, la colla deve essere applicata immediatamente dopo la smerigliatura per prevenire la ruggine.

 

6. Infine, stringere la piastra di rivestimento ceramica e le parti in acciaio con bulloni.