T-shirt con rivestimento in ceramica di alluminio su misura per il trasporto di materiali abrasivi

Descrizione del prodotto

Un raccordo a T per tubazioni spesso si usura più velocemente del tubo dritto circostante. Quando il materiale abrasivo si divide, cambia direzione o entra attraverso un ramo, la turbolenza e l'impatto concentrato delle particelle possono attaccare la giunzione, la parete opposta e i bordi esposti della ceramica.

Questo raccordo a T personalizzato rivestito in ceramica di allumina è progettato per sistemi di trasporto di materiali abrasivi in cui questi problemi di usura locale non possono essere risolti da un raccordo in acciaio non protetto. Il raccordo a T in acciaio sopporta il carico meccanico, mentre il rivestimento interno in ceramica forma una superficie di lavoro dura e liscia contro l'abrasione.

Le dimensioni del raccordo a T, l'angolo del ramo, il materiale dell'acciaio, il grado della ceramica, lo spessore del rivestimento e le connessioni possono essere personalizzati in base ai disegni e alle condizioni operative.

Perché un raccordo a T si usura diversamente da un tubo dritto?

Il materiale si muove normalmente in una direzione più stabile all'interno di un tubo dritto. A un raccordo a T, il modello di flusso diventa più complicato.

A seconda della direzione di trasporto, un'usura grave può svilupparsi in:

• La parete opposta al materiale in ingresso
• L'ingresso nel tubo di derivazione
• La giunzione interna dove i flussi si dividono o si uniscono
• Cambiamenti improvvisi nel diametro interno finito
• Giunti ceramici o bordi tagliati rivolti verso il flusso del materiale
• Estremità flangiate e transizioni alle sezioni di tubo adiacenti

Uno spessore uniforme del rivestimento non sempre fornisce una protezione uniforme. Il lato ad alta usura potrebbe richiedere un layout ceramico diverso, sezioni di piastrelle più piccole o rinforzi locali.

Il dettaglio più importante è la giunzione del raccordo a T

La giunzione interna è solitamente più difficile da rivestire rispetto alle sezioni dritte. I pezzi ceramici devono seguire la geometria del raccordo a T senza lasciare ampi spazi, bordi rialzati o acciaio esposto.

All'incrocio del ramo, potrebbero essere necessari pezzi ceramici più piccoli o sagomati appositamente per creare una transizione più fluida. I giunti ceramici devono essere disposti in modo che il materiale non colpisca direttamente un bordo rialzato.

Il semplice aumento dello spessore della ceramica non può correggere una transizione scadente. Se l'alesaggio finito cambia improvvisamente, la turbolenza risultante può creare un nuovo punto di usura. Il design del rivestimento deve quindi considerare lo spessore della ceramica e il percorso del flusso interno finale insieme.

Quale metodo di rivestimento può essere utilizzato?

Piastrelle ceramiche incollate

Le piastrelle ceramiche di allumina incollate sono adatte per la maggior parte delle geometrie di raccordo a T personalizzate. I singoli pezzi possono essere tagliati e disposti attorno al tubo principale, al ramo e alla giunzione. La preparazione della superficie dell'acciaio, la selezione dell'adesivo, il controllo dei giunti e la qualità dell'installazione sono critici.

Piastrelle ceramiche saldabili

Le piastrelle saldabili possono essere considerate dove temperature più elevate, vibrazioni o una ritenzione meccanica più forte rendono il solo incollaggio insufficiente. La saldatura migliora l'affidabilità del fissaggio ma non rende la ceramica di allumina ordinaria resistente a ogni livello di impatto diretto.

Sezioni ceramiche formate su misura

Componenti ceramici integrali o sagomati appositamente possono essere utilizzati quando le dimensioni del raccordo a T e le condizioni di produzione lo consentono. Possono ridurre il numero di giunti in aree selezionate, ma l'accuratezza dimensionale, lo spazio di assemblaggio e la transizione tra le sezioni ceramiche devono essere verificati prima della produzione.

Il metodo di rivestimento finale dovrebbe essere selezionato in base alla geometria del raccordo a T e al meccanismo di usura piuttosto che al solo diametro del tubo.

Proprietà generali della ceramica di allumina

Questi valori descrivono il materiale ceramico stesso. La capacità operativa del raccordo a T completo rivestito in ceramica dipende anche dal corpo in acciaio, dal metodo di fissaggio, dalla progettazione della pressione, dalla temperatura, dalle vibrazioni, dall'impatto e dalla struttura di connessione.

Cosa può essere personalizzato?

La personalizzazione può includere:

• Diametro del tubo principale e del ramo
• Configurazione del raccordo a T uguale o riducente
• Angolo del ramo e dimensioni complessive
• Corpo in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile
• Grado e spessore della ceramica
• Struttura di rivestimento incollata, saldabile o combinata
• Rinforzo locale in posizioni ad alta usura
• Diametro interno finito richiesto
• Connessioni flangiate, saldate o personalizzate

Lo spessore della parete del raccordo a T in acciaio, lo standard della flangia e la classe di pressione devono soddisfare la progettazione della tubazione. Il rivestimento in ceramica fornisce protezione dall'usura e non deve essere utilizzato per compensare una struttura in acciaio inadeguata.

Dove possono essere utilizzati i raccordi a T rivestiti in ceramica?

I raccordi a T rivestiti in ceramica possono essere considerati per il trasporto di ceneri volanti, carbone polverizzato, farina grezza di cemento, polvere minerale, granuli, fanghi e altri mezzi abrasivi in sistemi di energia termica, cemento, acciaio, miniere, movimentazione del carbone, porti, chimici e di lavorazione dei minerali.

Per impatti diretti severi, particelle grandi e taglienti, forte corrosione, alta temperatura o cicli termici frequenti, il materiale ceramico e la struttura di fissaggio devono essere valutati separatamente.

L'aspetto bianco del rivestimento non determina da solo la qualità della ceramica. Il contenuto di allumina, la densità, la durezza, le dimensioni e i requisiti di ispezione devono essere confermati secondo le specifiche del progetto.

Prima di progettare il raccordo a T rivestito in ceramica

Per valutare correttamente la giunzione del raccordo a T, inviare a Elacera® il disegno, la quantità, la direzione del flusso, il materiale trasportato, la dimensione delle particelle, la velocità, la temperatura, la pressione, la posizione di usura esistente, lo spessore della ceramica richiesto, il materiale dell'acciaio e lo standard di connessione.

Il nostro team esaminerà come il materiale entra, si divide o si unisce all'interno del raccordo a T prima di raccomandare il layout ceramico e il metodo di fissaggio. L'obiettivo è rinforzare le zone effettive ad alta usura piuttosto che applicare lo stesso arrangiamento di rivestimento a ogni superficie interna.

Elacera® — Esperto di protezione dall'usura