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Sostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cemento

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Changsha, Hunan, Cina

Marca: Elacera

Certificazione: ISO9001-2015

Numero di modello: Strato ritardante ceramico

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: Imballato in custodie in legno o rastrelliere

Tempi di consegna: 25-45 Workdas

Termini di pagamento: T/T

Capacità di alimentazione: 100.000 ㎡/ anno

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare:
Resistenza alla trazione:
Alto
Nome prodotto:
Strato ritardante ceramico
Resistenza alla flessione:
Alto
Allungamento a rottura:
≥ 200%
Applicazione:
Isolamento termico di tubazioni e apparecchiature
Adesivo:
Autoadesivo
Metodo di installazione:
Rivestimento con rivestimento metallico o adesivo
Larghezza:
1000 mm
Spessore:
10-50 mm
Adesione:
Forte
Resistenza al fuoco:
Non combustibile
Lunghezza:
1000-2000 millimetri
Resistenza alla trazione:
Alto
Nome prodotto:
Strato ritardante ceramico
Resistenza alla flessione:
Alto
Allungamento a rottura:
≥ 200%
Applicazione:
Isolamento termico di tubazioni e apparecchiature
Adesivo:
Autoadesivo
Metodo di installazione:
Rivestimento con rivestimento metallico o adesivo
Larghezza:
1000 mm
Spessore:
10-50 mm
Adesione:
Forte
Resistenza al fuoco:
Non combustibile
Lunghezza:
1000-2000 millimetri
Sostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cemento

- Sì.Descrizione del prodotto

In una fabbrica di cemento, il ritardo della puleggia rappresenta solo una piccola parte del budget del trasportatore, ma il suo guasto può interrompere l'intera linea di trasporto.

Una volta che la superficie di una puleggia motrice viene lucidata o consumata, il nastro trasportatore può iniziare a scivolare durante l'avvio o sotto carico pesante.ma questo può mettere ulteriore stress sulla cintura, splice, cuscinetti e albero di puleggia senza risolvere il problema di trazione sottostante.

Elacera ceramic pulley lagging combina elementi ceramici ad alto contenuto di alumina con un supporto in gomma resistente.additivi, e farina cruda.

È particolarmente adatto per posizioni in cui la gomma ordinaria in ritardo perde la sua aderenza, si consuma rapidamente o richiede ripetute sostituzioni.


Quando una puleggia in ceramica è migliore della gomma?

Il ritardo di gomma standard rimane una scelta pratica per molti trasportatori leggeri e medi.Il ritardo della ceramica vale la pena di considerare quando la perdita di trazione e la manutenzione ripetuta iniziano a influenzare la produzione.


La gomma diventa liscia prima di essere completamente consumata

Il cemento fine e la polvere minerale possono gradualmente lucidare la superficie della gomma, che può avere ancora uno spessore sufficiente, ma la sua capacità di mantenere la trazione è già diminuita.

  • I segni tipici sono:
  • Scivolamento della cintura durante l'avvio
  • Regolazione ripetuta della tensione della cintura
  • Superfici di gomma lucidate o vetrate
  • Il calore viene generato tra la cintura e la puleggia
  • Funzionamento instabile sotto carichi variabili

L'aumento della tensione della cinghia può ridurre temporaneamente lo slittamento, ma può anche trasferire più carico su altri componenti del trasportatore.

Sostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cementoSostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cemento

La sostituzione in ritardo richiede uno spegnimento importante.

La sostituzione della puleggia in ritardo raramente si limita a rimuovere una lamiera e installarne un'altra.

A seconda della posizione della puleggia, il lavoro può comportare sollevamento della cintura, impalcatura, rimozione di gomma vecchia, levigatura della superficie, pulizia, applicazione di adesivo e tempo di raffreddamento.La manodopera e la perdita di produzione possono costare molto di più del ritardo stesso.

Per queste posizioni, un intervallo di mantenimento più lungo e più stabile può essere più prezioso del prezzo iniziale più basso.


Il trasportatore inizia con un carico pesante

Un trasportatore di clinker, calcare o carbone completamente carico richiede molto alla puleggia motrice durante l'avvio.

Se la superficie di contatto è usurata o contaminata da polvere, la cintura può scivolare prima di raggiungere la normale velocità di funzionamento.Lo scivolamento ripetuto genera calore e accelera l'usura sia della cintura che della cintura in ritardo.

Quando si verificano insieme pesanti carichi di avvio, polveri abrasive e accesso limitato alla manutenzione, il ritardo della puleggia in gomma ceramica può fornire un'alternativa più affidabile.


Come funziona la puleggia in gomma ceramica

Il ritardo della puleggia ceramica non è solo una superficie resistente, ma dipende dall'interazione tra gli elementi ceramici, il supporto in gomma e il disegno della superficie.

Ciascuna parte ha una funzione specifica:

  • Superficie ceramica ad alto contenuto di allumina: resiste all'usura abrasiva causata da materie prime di cemento, carbone, polvere di clinker e particelle minerali.
  • Profil di contatto in ceramica elevato: migliora l'aderenza tra il nastro trasportatore e la puleggia motrice.
  • Strato di gomma resistente: assorbe le vibrazioni e accoglie un impatto limitato durante il funzionamento.
  • Scavi superficiali: aiutano a scaricare polvere, umidità e particelle sciolte dalla zona di contatto.
  • Sostituzione flessibile del foglio: consente al ritardo di seguire la curvatura del guscio della puleggia.

Questa struttura è adatta alle pulegge motrici con carico elevato che funzionano per lunghe ore e non possono essere riparate frequentemente.

Sostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cementoSostituzione della puleggia in ceramica per trasportatori per impianti di cemento

Applicazioni per il ritardo delle pulegge ceramiche negli impianti di cemento

Il ritardo ceramico non è richiesto su ogni puleggia trasportatrice, ma deve essere dato priorità quando la trazione della cintura, l'usura abrasiva e il costo di spegnimento giustificano l'aggiornamento.

Le applicazioni tipiche delle impianti di cemento includono:

  • Sistemi di frantumazione e trasporto del calcare
  • Convogliatori per la movimentazione delle materie prime
  • Linee di trasporto del clinker
  • Sistemi di trattamento del carbone
  • Convogliatori ad alimentazione additiva
  • Sistemi di recupero in magazzino
  • Convogliatori per impianti di imballaggio
  • Convogliatori a nastro per lunghe distanze
  • Pulle di trasmissione ad alte prestazioni
  • Puliere per ascensori a scatola, soggette a revisione dell'attrezzatura

Per le pulegge senza motore o le posizioni con carico leggero, il ritardo in gomma standard può rimanere la scelta più economica.


Specifica tecnica

Immobili Valore tipico
Struttura del prodotto Altri materiali di acciaio o di acciaio
Contenuto di allumina ≥ 95%
Densità ceramica ≥ 3,75 g/cm3
Durezza della ceramica ≥ 85 HRA
Resistenza alla piegatura ≥ 330 MPa
Dimensioni del foglio Personalizzato
Disegno in ceramica Selezionato in base al carico della puleggia
Applicazione principale Pulle con motore di trasporto
Metodo di installazione Sotto riserva delle condizioni della puleggia e del sito

I valori di cui sopra sono dati tipici del prodotto, le dimensioni finali, la disposizione ceramica, le specifiche della gomma e i materiali di installazione devono essere confermati secondo i requisiti tecnici concordati.


Selezionare il ritardo in base al carico del trasportatore

Due pulegge dello stesso diametro possono funzionare in condizioni molto diverse.

Uno può maneggiare calcare secco a velocità moderata, un altro può iniziare con un carico completo di clinker e funzionare continuamente per la maggior parte della giornata.L'uso dello stesso layout ceramico e dello stesso spessore di gomma per entrambe le pulegge non produrrà necessariamente lo stesso risultato.


Prima di selezionare il ritardo, è necessario esaminare le seguenti informazioni:

  • Puliera con o senza motore
  • Diametro e larghezza della puleggia
  • Larghezza del nastro trasportatore
  • Velocità della cintura
  • Potenza del motore e metodo di avvio
  • Tensione della cintura
  • Materiale trasportato
  • Temperatura del materiale
  • Livello di polvere e umidità
  • Impatto e vibrazioni
  • Orari di esercizio giornalieri
  • Tipo di ritardo di corrente
  • Modalità di guasto esistente
  • Tempo di spegnimento disponibile
  • Installazione in cantiere o in officina

La dimensione del foglio, la disposizione ceramica e lo spessore della gomma possono quindi essere abbinati alla geometria della puleggia e al carico di esercizio


La qualità degli impianti è importante tanto quanto la qualità dei materiali

Anche una buona puleggia in ceramica può fallire in anticipo se la superficie della puleggia non è preparata correttamente.

Tra le cause comuni di buccia o di separazione dei bordi si annoverano:

  • Rimozione incompleta della vecchia gomma e dell'adesivo
  • Insufficiente macinatura o rugosità superficiale
  • Contaminazione da olio, polvere o umidità
  • Rapporto di miscelazione dell'adesivo errato
  • Pressione di incollaggio irregolare
  • Tempo di indurimento insufficiente
  • Articulazioni e bordi mal sigillati
  • Iniziare prima che l' adesivo sia completamente coperto

L'adesivo, la base e il sistema di pulizia devono essere compatibili con il retrogrado e il guscio della puleggia.prima di iniziare l'installazione è necessario considerare anche il tempo di raffreddamento disponibile.

Se la puleggia presenta una profonda corrosione, una superficie irregolare o danni strutturali, la condizione della conchiglia deve essere riparata prima di applicare un nuovo ritardo.


Confronta i costi operativi, non solo il prezzo di base

Un confronto delle quotazioni basato esclusivamente sul prezzo per foglio può trascurare la maggior parte dei costi di sostituzione effettivi.

Una revisione completa dei costi dovrebbe comprendere:

  • Eliminazione del ritardo esistente
  • Preparazione della superficie della puleggia
  • Adesivi, impronta e materiali per la pulizia
  • Lavoro e controllo
  • Sollevamento della cintura
  • Scaffalature
  • Interruzione della produzione
  • Tempo di raffreddamento dell'adesivo
  • Manutenzione ripetuta
  • Danni alla cintura causati da scivolamento continuo

Se durante ogni arresto maggiore è necessario sostituire il retardo in gomma meno costoso, mentre un sistema di retardo in ceramica correttamente selezionato rimane stabile per diversi cicli di manutenzione,la differenza di prezzo iniziale può essere piccola rispetto alla perdita di manodopera e di produzione evitata.

Tuttavia, la durata di vita non dovrebbe mai essere promessa solo da un catalogo, ma dipende dal carico effettivo del trasportatore, dalla qualità dell'installazione, dalla condizione della cintura, dal materiale trasportato e dall'ambiente di funzionamento.


Perché scegliere Elacera Ceramic Pulley Lagging?

La Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. non sceglie le pulegge in ceramica con ritardo solo in base alle dimensioni dei fogli.

Prima della quotazione, il nostro team esamina le dimensioni della puleggia, il carico del trasportatore e le condizioni di guasto esistenti.Questo aiuta a determinare se il ritardo della ceramica è idoneo e quali informazioni devono essere confermate prima della produzione.

Elacera può fornire:

  • Laccatura in gomma ceramica ad alta alumina
  • Dimensioni personalizzate del foglio
  • Disposizione ceramica corrispondente alla geometria della puleggia
  • Esame tecnico basato sul servizio di trasporto
  • Ispezione delle dimensioni e delle condizioni della superficie
  • Raccomandazioni relative ai materiali di installazione
  • Imballaggi protetti per l'esportazione
  • Documenti tecnici in base alle esigenze dell'ordine

Il nostro obiettivo non è semplicemente quello di sostituire l'attuale ritardo con un materiale più duro, ma di identificare il motivo per cui l'attuale ritardo sta fallendo e fornire una soluzione che si adatti al trasportatore.


Informazioni richieste per la quotazione

Per una rassegna tecnica e un preventivo, indicare:

  • Disegno della puleggia
  • Diametro della puleggia
  • Larghezza della faccia della puleggia
  • Larghezza del nastro trasportatore
  • Velocità della cintura
  • Potenza di trazione
  • Materiale trasportato
  • Temperatura del materiale
  • Orari di esercizio giornalieri
  • Tipo di ritardo esistente
  • Descrizione del problema attuale
  • Fotografie della puleggia usata
  • Quantità richiesta
  • Località dell'installazione

Una fotografia della superficie usata è spesso più utile di una semplice richiesta di "lo stesso ritardo di prima".


Domande frequenti

È possibile installare sul posto una puleggia di ceramica a ritardo?

Sì, a seconda delle condizioni della pulizia e dell'ambiente di installazione disponibile.L'installazione in officina può essere preferibile quando l'accesso al sito o le condizioni ambientali non sono idonee.

Quale adesivo si usa per il ritardo della puleggia in ceramica?

L'adesivo e la base devono essere compatibili con il supporto in gomma e con il guscio della puleggia in acciaio.Non è raccomandato mescolare prodotti provenienti da sistemi adesivi non correlati..

Che cosa causa che la puleggia ceramica ritardata si stacchi?

Tra le cause comuni figurano una cattiva preparazione della superficie, contaminazione da olio o umidità, miscelazione errata dell'adesivo, pressione insufficiente, indurimento inadeguato, giunzioni mal sigillate,e condizioni di funzionamento al di fuori della gamma di progettazione originale.

Il ritardo della puleggia in ceramica può essere personalizzato?

Sì, le dimensioni dei fogli, la disposizione ceramica e lo spessore della gomma possono essere regolati in base al diametro della puleggia, alla larghezza della faccia e al carico del trasportatore.

Qual è la differenza tra la puleggia ceramica e la puleggia di gomma?

Il ritardo in gomma si basa principalmente sulla sua superficie di gomma per fornire attrito.mentre il supporto in gomma offre flessibilità e assorbimento delle vibrazioni.

Richiesta di revisione tecnica

Se il vostro trasportatore di cemento sta riscontrando slittamento della cintura, ritardo della gomma lucida, o manutenzione frequente della puleggia, inviate il disegno della puleggia e le informazioni di funzionamento a Hunan Yibeinuo New Material Co.,Ltda..

Elacera esaminerà le condizioni di funzionamento effettive e raccomanderà una soluzione di ritardo della puleggia in ceramica adatta al lavoro del trasportatore.






- Sì.