Quali sono i fattori che influenzano l'usura delle condotte nel trasporto pneumatico?

Per evitare che il materiale trasportato rimanga sul fondo della condotta, il dispositivo di trasporto pneumatico deve mantenere il materiale in movimento a una certa velocità.Ci saranno collisioni e impatti tra le particelle di materiale nel trasferimento e la parete del tuboL'usura nella sezione dritta del tubo di trasporto pneumatico è molto leggera.Le parti facili da indossare si trovano principalmente alle curve dei tubi, soprattutto quando le particelle solide colpiscono l'esterno delle curve dei tubi, che è l'usura del gomito.

Fattori causati dall'usura del tubo 1. Freggimento o usura da rotolamento: usura superficiale causata dall'attrito del materiale. 2. Usura da graffi: si verifica una desquamazione locale a causa del materiale che entra in profondità nella superficie. 3.Usura da impatto: il tessuto superficiale è parzialmente rotto e staccato a causa dell'impatto del materiale.

Più grande è la rugosità del gomito, maggiore è la resistenza all'attrito e più facile è indossare il gomito.Troppi gomiti utilizzatiPiù grande è il consumo di energia, più facile è il blocco del condotto e più velocemente si indossa il gomito; più piccolo è il diametro del tubo, maggiore è la resistenza al flusso d'aria.Più danneggiata è la parete del tuboMaggiore è l'angolo di piegatura, maggiore è l'usura.

Quando il materiale passa attraverso il gomito, colpisce la parete interna al di fuori del tubo a causa della forza centrifuga e dell'inerzia.Alcune particelle scivolano lungo la parete interna fuori dalla parete del tuboQuesto movimento ripetuto: il materiale subisce diverse collisioni.Al centro della parete esterna della sezione circolare del gomitoPer questo motivo, l'impatto e l'attrito del materiale sulla parete del tubo è la ragione principale dell'usura del gomito.