Per questo progetto di cemento indonesiano, la transizione è stata utilizzata in una linea di trasporto di farina grezza. Il componente presentava un ingresso ampio, un'uscita più piccola e un profilo interno in continuo cambiamento.
Questa combinazione ha reso il lavoro di rivestimento molto diverso da un normale tubo dritto.
Contesto del progetto
La farina grezza di cemento è fine, ma è comunque abrasiva quando si muove continuamente attraverso un sistema di trasporto.
Il problema dell'usura diventa più evidente dove il diametro del tubo o la direzione del flusso cambiano.
All'interno di una transizione, la polvere non rimane sempre distribuita uniformemente. Le particelle possono spostarsi verso un lato del tubo o contattare ripetutamente la superficie rastremata.
Una volta che ciò accade, un'area relativamente piccola può usurarsi molto più velocemente del resto del raccordo.
Il cliente ha quindi richiesto un rivestimento resistente all'usura per l'intera superficie interna anziché proteggere solo un'area locale.
La forma in acciaio e il rivestimento ceramico dovevano essere considerati insieme
Si trattava di un componente non standard prodotto secondo il disegno del progetto.
Prima dell'installazione della ceramica, il diametro di ingresso, il diametro di uscita, il profilo di transizione e la dimensione interna finita dovevano essere controllati insieme.
Questo punto è importante per una transizione di grandi dimensioni.
Se il guscio in acciaio viene prodotto senza considerare lo spessore della ceramica, il foro finale dopo il rivestimento potrebbe risultare più piccolo del previsto.
Per le attrezzature di trasporto di polveri, ciò può influire sulla connessione con le tubazioni adiacenti e può anche modificare l'area di flusso.
Per questo motivo, lo spessore del rivestimento è stato considerato come parte del componente finito anziché come uno strato aggiuntivo aggiunto dopo la fabbricazione.
Perché sono state utilizzate le piastrelle ceramiche
Per le normali sezioni di tubo dritto, i manicotti ceramici possono essere una buona soluzione.
Questa transizione aveva un diametro in continuo cambiamento, quindi le piastrelle ceramiche erano più pratiche.
Le singole piastrelle ceramiche di allumina potevano essere regolate gradualmente al variare della circonferenza.
Il rivestimento è stato installato sezione per sezione, seguendo la forma effettiva della superficie in acciaio.
L'obiettivo non era rendere ogni fila uguale.
Ciò che contava di più era mantenere una copertura ceramica continua e mantenere la superficie interna il più liscia possibile attraverso la sezione mutevole.
Attorno all'area rastremata, il taglio delle piastrelle e la disposizione delle giunzioni richiedevano maggiore attenzione rispetto a un tubo dritto.
È qui che l'esperienza di installazione diventa solitamente importante.
Prestare attenzione alla direzione del flusso del materiale
Per questo tipo di raccordo, conoscere la direzione del flusso è utile prima che la disposizione della ceramica sia finalizzata.
Una transizione che funziona come riduttore non subisce lo stesso movimento del materiale dello stesso componente che funziona nella direzione opposta.
Anche la posizione della transizione nella tubazione è importante.
Se c'è una curva o un altro raccordo immediatamente a monte, la polvere potrebbe già avere una distribuzione di velocità non uniforme prima di entrare nella transizione.
Ecco perché preferiamo esaminare il disegno completo anziché solo le dimensioni di un componente.
Per le linee di trasporto esistenti, le foto delle parti usurate possono anche aiutare a identificare dove è concentrato l'impatto.
Ispezione prima dell'imballaggio
Dopo che il rivestimento ceramico è stato completato, il raccordo è stato controllato prima della spedizione.
- L'ispezione si è concentrata su diversi punti pratici:
- copertura ceramica dell'intera superficie di usura
- condizione delle giunzioni tra piastrelle ceramiche adiacenti
- transizione fluida attraverso il diametro variabile
- condizione di ingresso e uscita
- passaggio interno finito
- fabbricazione e rivestimento esterno in acciaio
- posizione e orientamento della connessione
Per un raccordo grande e non standard, questi dettagli sono importanti quanto il materiale ceramico stesso.
Il componente deve comunque adattarsi correttamente alla linea di trasporto del cliente all'arrivo in cantiere.
Imballaggio per il trasporto
I grandi raccordi per tubi rivestiti in ceramica sono più pesanti e irregolari dei normali tratti di tubo dritto.
Sebbene la ceramica di allumina si comporti molto bene contro l'abrasione durante il funzionamento, è comunque necessario evitare impatti non necessari durante il carico e il trasporto.
I componenti finiti sono stati quindi protetti individualmente e fissati per il trasporto.
Per i raccordi per tubi irregolari, un supporto adeguato è particolarmente importante perché il peso non è sempre distribuito uniformemente.
Perché questo tipo di transizione è comune negli impianti di cemento
Le grandi transizioni rivestite in ceramica sono comunemente considerate negli impianti di cemento per le aree che gestiscono:
- polvere di farina grezza
- polvere di cemento
- cenere volante
- polvere di clinker
- additivi minerali
- altri materiali sfusi secchi abrasivi
Il design esatto del rivestimento dovrebbe comunque dipendere dalle condizioni di trasporto effettive.
Diametro, direzione del flusso, caratteristiche delle particelle, velocità e foro finito richiesto dal cliente influenzano tutti la soluzione finale.
Per questo progetto di cemento indonesiano, il punto importante non era semplicemente aggiungere un materiale resistente all'usura all'interno del raccordo in acciaio.
La disposizione della ceramica doveva seguire la geometria mutevole della transizione ed essere adatta al modo in cui la farina grezza sarebbe effettivamente passata attraverso il tubo.
Questa è la differenza tra rivestire un tubo e progettare una protezione dall'usura per un sistema di trasporto.
Per raccordi per tubi rivestiti in ceramica di grandi dimensioni o non standard simili, i clienti possono inviare il disegno, le dimensioni e le condizioni operative a ELACERA per una revisione tecnica.
Sito web: www.ybnceramic.com
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