Quanto è efficace l'applicazione di tubi in ceramica resistenti all'usura nell'industria delle batterie al litio?

Da quando sono nati i prodotti per batterie elettroniche al litio, all'inizio degli anni '90, sono passati 30 anni.Le aziende cinesi sono cresciute rapidamente e occupano la più grande scala del mondo.Nel 2016, la Cina rappresentava 15 dei 20 principali produttori di batterie al litio del mondo.Attorno ai produttori di batterie al litio a monte e a valle, una grande e completa catena industriale si è già formata in Cina.

Essendo una parte importante della batteria al litio, il costo del materiale catodico rappresenta anche circa il 50% della batteria complessiva,e la sua qualità è strettamente correlata alla qualità della batteria al litio- sulla linea di produzione del materiale per catodi delle batterie al litio, dalla consegna della materia prima, dall'alimentazione, dal batch, dalla miscelazione, dalla sinterizzazione (compresa la sinterizzazione secondaria o terziaria) fino all'imballaggio finale,ogni collegamento è collegato da condotte in un sistema di trasporto chiusoI tubi in PU, in gomma e in acciaio inossidabile venivano utilizzati principalmente per il trasporto di tubi.

Negli ultimi tre anni, il rapido sviluppo dell'industria automobilistica nazionale a nuova energia ha posto requisiti più elevati sulle prestazioni di sicurezza e sulla densità energetica dei materiali delle batterie,e il ternario ricco di nichel è diventato la corrente principale. rispetto ai materiali catodici tradizionali come il fosfato di ferro di litio,i materiali ternari ad alto tenore di nichel hanno una durezza più elevata e requisiti più elevati per la resistenza all'usura delle condotte di trasportoAl tempo stesso, essi sono anche più rigorosi nella demagnetizzazione (bronzo, ferro e zinco vietati).e persino tubi di spruzzo a carburo di tungsteno che sono stati utilizzati nel sistema di preparazione del fosfato di ferro di litioDopo l'utilizzo, essi trovano che la vita di servizio è estremamente breve.mentre i tubi a gomito rivestiti in FRP hanno durato meno di un anno sulla linea di produzione di ferro-fosforo.

Infatti, il rivestimento ceramico resistente all'usura integrato è stato a lungo ampiamente utilizzato nelle linee di produzione di batterie al litio in Giappone e Corea del Sud.Il gomito in ceramica rivestito resistente all'usura integrale ha le caratteristiche di super resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature.il gomito rivestito di ceramica può bloccare efficacemente il contatto tra polvere e ferro e altre sostanze nocive, ridurre il contenuto di ferro e di altre impurità nel materiale del catodo e migliorare le prestazioni di sicurezza della batteria.

L'acciaio per tubi in ceramica resistente all'usura prodotto da ibeno è costituito integralmente da acciaio inossidabile 304 (piegatura integrale a caldo, saldatura non dritta dei tubi),la parete interna è rivestita da 95 o 99 tubi in ceramica di allumina di alta purezza cotti a 1700 gradi (la maggior parte della porcellana 90 o 92 sul mercato), e lo strato di tubi in ceramica e acciaio è riempito con un adesivo speciale.flusso d'aria senza ostacoliLa pratica ha dimostrato che, se il materiale viene utilizzato per la lavorazione del materiale, esso può essere utilizzato anche per la lavorazione di altri materiali.La durata di servizio della condotta in ceramica resistente all'usura ibeno nella linea di produzione ternaria ad alto tenore di nichel è di almeno cinque anni..