Rispetto ai rivestimenti standard, i rivestimenti sagomati speciali sono significativamente più difficili da produrre. Esistono due processi di fabbricazione per i rivestimenti sagomati speciali in ceramica resistente all'usura: fabbricazione diretta secondo un disegno e taglio dei rivestimenti quadrati esistenti nella piastra sagomata speciale desiderata. In base alla composizione del materiale, i rivestimenti sagomati speciali possono essere classificati come rivestimenti in ceramica pura, rivestimenti in gomma ceramica, rivestimenti in piastra d'acciaio ceramica e rivestimenti tre in uno.
Rivestimento sagomato in ceramica pura
Questo è il tipo più elementare, costruito interamente in ceramica di allumina tramite formatura a stampo e sinterizzazione per creare una forma specifica.
Caratteristiche strutturali:
Realizzato in ceramica di allumina al 100%, con un contenuto di alluminio del 92%, 95% o 99% a seconda dell'applicazione.
La forma può essere personalizzata per soddisfare le esigenze dell'apparecchiatura, come superfici curve, coni, mattoni con fori o fessure, ecc.
Vantaggi principali:
Estrema resistenza all'usura: La massima resistenza all'usura di tutti i tipi.
Resistenza alle alte temperature: Può funzionare in ambienti ad alta temperatura per periodi prolungati (a seconda dell'adesivo).
Resistenza alla corrosione: Non influenzato da acidi e alcali.
Leggero: Meno carico sull'apparecchiatura rispetto ai rivestimenti metallici.
Svantaggi:
Resistenza agli urti limitata: Rischio di rottura se colpito direttamente da materiali grandi e ad alta velocità.
Elevata dipendenza dall'installazione: La sua efficacia dipende fortemente dall'affidabilità dell'adesivo o degli elementi di fissaggio meccanici.
Applicazioni tipiche:
Utilizzato principalmente per resistere all'abrasione elevata ma a basso impatto.
Ad esempio: tubi di trasporto pneumatico, gomiti, pale del separatore di polvere e le superfici piatte e curve di vari scivoli.
Rivestimento profilato composito ceramica-gomma
I blocchi di ceramica di allumina sono saldamente incorporati in un foglio di gomma ad alta elasticità e ad alta resistenza attraverso uno speciale processo di vulcanizzazione.
Caratteristiche strutturali:
La ceramica fornisce una superficie resistente all'usura, mentre la gomma funge da base resistente e strato tampone. I blocchi di ceramica possono essere quadrati, esagonali o rotondi, disposti a forma di "reticolo" all'interno del foglio di gomma. Sul retro sono tipicamente previsti bulloni in acciaio o fori svasati per una facile installazione.
Vantaggi principali:
Eccellente resistenza agli urti e alle vibrazioni: La base in gomma assorbe una notevole energia d'impatto, proteggendo i blocchi di ceramica dalla frantumazione.
Anti-intasamento: La gomma ha un certo grado di deformazione elastica e un effetto autopulente sui materiali appiccicosi e umidi.
Riduzione del rumore: Riduce efficacemente il rumore durante il trasporto dei materiali.
Facile installazione: In genere fissato con bulloni o viti svasate, rendendolo facile e veloce.
Svantaggi:
Resistenza alle alte temperature: La base in gomma non è generalmente progettata per funzionare in ambienti superiori a 100°C per periodi prolungati.
Minore resistenza all'usura rispetto ai rivestimenti in ceramica pura: poiché la ceramica non è completamente coperta, la superficie in gomma può comunque usurarsi.
Applicazioni tipiche:
Utilizzato principalmente in applicazioni ad alto impatto, da basse a medie abrasioni e non ad alta temperatura.
Ad esempio: schermi per scivoli di miniera, alimentatori vibranti, apparecchiature di vagliatura, tramogge di scarico e altre aree soggette all'impatto di grandi pezzi di minerale.
Rivestimento sagomato composito ceramica-acciaio
I fogli di ceramica di allumina sono fissati a una robusta base in acciaio (di solito Q235 o acciaio resistente all'usura) utilizzando un adesivo inorganico ad alta resistenza o uno speciale processo di saldatura.
Caratteristiche strutturali:
Una struttura composita "rigida-dura". La superficie in ceramica resiste all'usura, mentre l'acciaio fornisce resistenza strutturale e resistenza agli urti. La ceramica e l'acciaio possono essere legati insieme utilizzando l'incollaggio adesivo o il metodo più affidabile della "saldatura incorporata" (dove i bulloni vengono inseriti attraverso il retro della ceramica, quindi saldati all'acciaio e fissati con dadi).
Vantaggi principali:
Resistenza agli urti estremamente elevata: La combinazione di ceramica dura e acciaio resistente può resistere agli urti gravitazionali che la ceramica pura non può.
Struttura robusta e indeformabile: La base in acciaio garantisce la resistenza meccanica dell'intero componente.
Installazione flessibile: La base in acciaio può essere fissata utilizzando una varietà di metodi, come la saldatura e il bullonaggio, rendendola ideale per la creazione di componenti modulari sostituibili.
Svantaggi:
Peso elevato: Aumenta il carico dell'apparecchiatura.
Costo più elevato: Il processo di fabbricazione è più complesso rispetto alla ceramica pura.
Gli adesivi possono cedere alle alte temperature: Se si utilizza l'incollaggio adesivo, scegliere un adesivo resistente alle alte temperature.
Applicazioni tipiche:
Utilizzato principalmente in condizioni di lavoro difficili soggette sia a forti impatti che ad alta abrasione.
Ad esempio: rivestimenti per cassoni di autocarri con cassone ribaltabile, tramogge per recuperatori-accatastatori, ingressi per frantoi per impieghi gravosi, involucri di pompe per fanghi, ecc.
Rivestimento sagomato tre in uno
Questo è il rivestimento composito più completo, che combina i vantaggi di ceramica, gomma e acciaio.
Caratteristiche strutturali:
Dall'alto verso il basso, è composto da tre strati:
Strato superficiale: Ceramica di allumina, che fornisce una resistenza all'usura di prim'ordine.
Strato intermedio: Gomma ad alta resistenza, che funge da strato tampone per assorbire l'energia d'impatto e le vibrazioni.
Strato di base: Acciaio, che fornisce la massima resistenza strutturale e un'interfaccia di montaggio.
La ceramica, la gomma e l'acciaio sono combinati in una struttura solida e integrata attraverso un processo di vulcanizzazione ad alta temperatura e alta pressione.
Vantaggi principali:
Prestazioni complessive superiori: Combinato con un'elevata resistenza all'usura (ceramica), una forte resistenza agli urti (tampone in gomma) e un'elevata resistenza complessiva (acciaio).
Assorbimento ottimale dell'energia e riduzione del rumore: Lo strato di gomma ha un significativo effetto di smorzamento.
Lunga durata: Anche in condizioni operative estremamente difficili, la sua durata complessiva supera spesso quella di altri tipi di rivestimento.
Svantaggi:
Costo più elevato； Materiali e processi di fabbricazione complessi, Peso più elevato； Inoltre non resistente alle alte temperature (limitato dallo strato di gomma).
Applicazioni tipiche:
Utilizzato nelle condizioni di lavoro più esigenti e severe, dove esistono impatto, usura e vibrazioni.
Ad esempio, aree chiave come scivoli principali in grandi miniere, rivestimenti di cassoni di minerale, grandi fosse di ricezione per autocarri con cassone ribaltabile e sistemi di sottoflusso di altoforno nelle acciaierie.
La scelta del giusto tipo di rivestimento è una complessa decisione ingegneristica che richiede una considerazione completa di fattori quali le proprietà dei materiali (dimensione delle particelle, durezza, contenuto di umidità), altezza della testa, portata, tipo di apparecchiatura e temperatura di esercizio.
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